Orhan Çakırlar, TBMM’de Saros Körfezi’ndeki hukuksuz çalışmalara dikkat çekti. İYİ Parti Edirne Milletvekili Orhan Çakırlar, TBMM’de yaptığı konuşmasında seçim bölgesi olan Edirne’nin Saros Körfezi Sazlıdere Sahili’nde başlatılan FSRU Limanı ile ilgili bir konuşma yaparak bölgenin en önemli çevre sorunlarından biri olan bu konuyu meclisi gündemine taşıdı.
“Saros körfezinde yapılması planlan FSRU Doğalgaz Limanı ve Kara Boru Hattı projesinin hayata geçmesi geri dönülmez bir tahribata yol açacaktır.” diyen İYİ Parti Edirne Milletvekili Orhan Çakırlar, TBMM’de yaptığı konuşmasında bu konuya değindi.
Çakırlar, “Seçim bölgem olan Edirne’de, Saros Körfezi’nde yapılması planlanan FSRU Liman ve Boru Hattı Projesi kapsamında uluslararası likit doğal gaz ve petrol taşımacılığında kullanılan 100 bin tonluk dev kargo gemilerinin barınacağı liman ve iskele yapılmak isteniyor. Saros gönüllülerinin mücadelesi sonunda 17 Mayıs 2019 tarihinde ÇED kararına karşı yürütmeyi durdurma ve iptal davası açılmıştır. Edirne İdare Mahkemesinin atadığı bilirkişi heyetinin bahse konu keşif çalışmaları sonucunda oluşturulan raporda çevre mühendisliği, orman mühendisliği, ziraat mühendisliği, jeoloji mühendisliği, petrol ve doğal gaz mühendisliği, inşaat mühendisliği, şehir plancılığı, biolog ve bitki bilimciliği, biolog ve kuş bilimciliği,
biolog ve su ürünleri bilimciliği açısından 10 kişinin oy birliğiyle 10 ayrı bilim disiplinine aykırı olduğu tespit edilerek ‘ÇED Olumlu’ kararının yerinde olmadığı sonucuna varıldı.
Mart ayında da Edirne İdare Mahkemesince bu rapor ve dosya kapsamında ÇED kararı iptal edildi. Konuyla ilgili mahkeme süreci şu anda devam etmekte ancak hukuku hiçe sayan bir
zihniyetin şantiye kurulumu için çalışmalara başlamış vaziyette olması vatandaşlarımızın adalete güven duygusunu zedelemektedir.
Trakya topraklarının Ege Denizi’ndeki kıyısı Saros Körfezi yeryüzünün nadir güzelliklerinden biridir. Kendi kendini temizleyen dünyadaki ender denizlerden biridir. Bu özellikte ancak Kızıldeniz’e eş değer bir güzelliği vardır. Saros Körfezi aynı zamanda 1’inci derecede deprem bölgesinde yer almaktadır. Bölgede yapılması düşünülen projenin gerçekleşmesi durumunda aktif olan fay hattının faciaya davetiye çıkaracağı muhtemeldir. 1912’de Mürefte Şarköy, 1953 Çanakkale Yenice depremleri yüzlerce kilometre uzakta olan Edirne’deki birçok caminin minaresinin yıkılmasına sebep olmuştur. Bunu göz önünde bulundurmak lazım. Bölgede turizm, kültür ve doğaya kalıcı tahribat verecek olan bu proje aynı zamanda Trakya’da yaşayan hemşerilerimizin sağlığını da tehlikeye atacaktır. Bu yanlıştan en kısa zamanda dönmenizi umuyorum.” ifadelerini kullandı.
