Türkiye Özel Halk Otobüsleri Birliği Yönetim Kurulu Üyesi ve Edirne Toplu Ulaşım Sistemi (ETUS) Başkanı Hakan Giyik, ardı ardına gelen akaryakıt zamları nedeniyle ciddi zarar ettiklerini söyledi. Edirne Belediyesi’nin ücretsiz binişlerle ilgili verdiği destek sayesinde ayakta durduklarını belirten Başkan Giyik, “Hizmet ediyoruz, hizmetimizin karşılığı da para ama zam istemekten utanır hale geldik. Eğer taşıma ücretlerine zam yapılmazsa araçlarımızı yürütemez hale geleceğiz” dedi.
Edirne’de şehir içi toplu ulaşım hizmeti veren ETUS’un Başkanı Hakan Giyik, bir biri ardına gelen akaryakıt zamları ve girdi maliyetlerindeki artış nedeniyle zor günler geçirdiklerini söyledi. Aynı zamanda Türkiye Özel Halk Otobüsleri Birliği Yönetim Kurulu Üyesi olan Giyik, basın mensuplarının sorularını yanıtladı. En büyük sorunun akaryakıt zamları olduğu belirten ETUS Başkanı Giyik, zam istemeye utanır hale geldiklerini, belediyenin verdiği ücretsiz biniş desteği sayesinde ayakta durabildiklerini söyledi.
Giyik, “Mazot zamlar ardı ardına sıkıntı yaşatmaya başladı bize. Topladığımız cirolar mazota yetmez oldu. Cirolar yetmediği gibi hiçbir şekilde amortisman ayıramaz olduk. Şuanda ciddi zararlarla karşı karşıyayız. Bu zamlarla nereye kadar sürdürebilir bu iş bilmiyorum.
Ama gerçekte bir şey var ki bunun karşılığını almamız gerekiyor. Hizmet ediyoruz hizmetimizin karşılığında para ama zam istemekten utanır hale geldik. Mecburuz buna zam yapılmazsa bir şekilde zam yapılmazsa araçlarımızı yürütemez hale geleceğiz. Şuanda belediyenin desteği ile ayakta durmaya çalışıyoruz fakat destek almamıza rağmen zarar ediyoruz.
Amortisman yedek parçaya para ayıramıyoruz borçlanır hale geldik. Şuanda sadece Edirne’de değil Türkiye genelinde çok büyük sıkıntılarla karşı karşıyayız. Özellikle şehir içi toplu taşımada bu sıkıntıları görür olduk. Biz bu toplu taşımanın üst düzey yöneticileriyiz orada da bize gelen talepler ‘mazota indirim olacak mı, mazota vergi muafiyeti olacak mı’ gibi sorularla karşı karşıyayız. Bizde bunları bakanlıklara tabi iletiyoruz. Buradan da tekrar yetkililere sesleniyorum; şehir içi toplu taşıma yapan sektöre kesinlikle vergi muafiyetli mazot uygulanması gerekiyor. Eğer uygulanmazsa,ne şoför maaşı verebiliriz ne yedek parça alabiliriz sıkındı büyük” dedi.
ETUS Başkanı Hakan Giyik, yeni sezonda yüz civarında şoför istihdam edeceklerini kaydetti.
Giyik, “Bu sezonu kapatacağız artık yaz sezonuna giriyoruz işlerimiz daha da azalacak ama yeni sezonda da korkumuz şu; şoför bulmaz hale geleceğiz. Dünyada ülke genelinde şoför sıkıntısı var. Hangi taşımacı olursa olsun T,J,M,S plaka kamyon kamyonet hangi taşımacı olursa olsun tüm araçlara mal sahipleri ya çalıştırmıyor ya kendileri biniyor şoförlük yapan arkadaşlar bu sektörlerden uzaklaşıp başka iş bulmaya çalışıyor kendine. O yüzden şoför sıkıntısı ülkede çok büyük. Buradan sizin aracılığınızla bizde yeni sezona girerken şoför ihtiyacımız olduğu aşikâr. Şoförlük yapacak arkadaşlar, belgeleri toplu taşımaya uygun olan arkadaşlarla çalışmak isteriz. Yeni sezonda yaklaşık 100-110 şoför arkadaşımıza ihtiyacımız olacak bunu da buradan bildirmiş olalım” dedi.