TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Nusret Suna, Çorlu’daki tren kazasında rayların denetim bakım ve onarımında ihmal olduğunu söyledi. Suna, “2004 yılında Eskişehir’de meydana gelen hızlandırılmış tren kazasından gerekli dersler çıkarılsaydı Çorlu kazasını yaşamazdık” dedi
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Nusret Suna, Edirne temsilciliğinde düzenlediği basın toplantısında Çorlu’da meydana gelen tren kazası, imar barışı ve deprem konularında açıklamalarda bulundu. İnşaat Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Nihat Çolak ile oda üyelerinin katıldığı toplantıda konuşan Suna, Çorlu’da meydana gelen ve 24 kişinin yaşamını yitirdiği, 318 kişinin yaralandığı tren kazasının bir cinayet olduğunu söyledi.
2004 yılında Eskişehir’de meydana gelen tren kazasını hatırlatan Suna, o kazadan ders çıkarılmadığını, demiryollarındaki altyapı eksikliği, sinyalizasyon sorunu, hemzeminlerdeki sıkıntılardan kaynaklı kazalar nedeniyle pek çok ölümlü kaza yaşandığını kaydetti.
Türkiye’nin bir deprem ülkesi olduğunu belirten İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Nusret Suna, imar barışı adı altında başlatılan uygulamanın telafisi mümkün olmayan katliamlara davetiye çıkaracağını söyledi.
Suna, imar affının güvensiz yapı örneklerini kalıcı hale getirerek olası bir depremde faciaya neden olacağını ifade etti.
Çorlu’daki tren kazasına neden olan yerin demiryolu ile dere yatağının kesiştiği nokta olduğunu belirten Suna, bakım ve onarımda ihmal olduğunun altını çizdi.
